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車間粉塵濃度檢測儀，顧名思義，就是檢測車間的粉塵濃度的儀器,主要應(yīng)用于生產(chǎn)車間、隧道、施工工地、倉庫、堆料場、皮帶及風(fēng)力送料等各種產(chǎn)生粉塵的作業(yè)環(huán)境。

主要原理：

1、光吸收原理

抽氣泵抽取一定體積的含塵空氣，粉塵被阻留在濾紙上。光束透過濾紙照到硅光電池上車間粉塵檢測儀，硅光電池接收照度的變化引起硅光電池輸出電流強(qiáng)度的變化。在一定范圍內(nèi)，濾紙阻留粉塵量與硅光電池的輸出電流呈線性關(guān)系，通過車間粉塵濃度檢測儀內(nèi)設(shè)定的計(jì)算程序換算成粉塵濃度而顯示出來。

2、β射線原理

利用塵?？梢晕咋律渚€的原理而研制的。檢測儀內(nèi)的放射源產(chǎn)生的β射線通過粉塵粒子時(shí)柴油檢測儀，粉塵粒子吸收β射線，根據(jù)粉塵吸收β射線的量與粉塵質(zhì)量成線性關(guān)系計(jì)算并顯示粉塵濃度。

3、光散射原理

粉塵儀通過采氣泵將待測氣溶膠吸入檢測艙，待測氣溶膠在分支處分流成為兩部分天然氣檢測儀，一部分經(jīng)過一個(gè)高效過濾器后被過濾為干凈的空氣，作為保護(hù)鞘氣來保護(hù)傳感器室的元器件不受待測氣體污染。另一部分氣溶膠,作為待測樣品直接進(jìn)入傳感器室。檢測時(shí)，首先由激光二極管發(fā)出的激光車間粉塵檢測儀，通過透鏡組形成一個(gè)薄層面光源。薄層光照射在流經(jīng)傳感器室的待測氣溶膠時(shí)，會(huì)產(chǎn)生散射車間粉塵檢測儀，通過光電探測器來檢測光的散射光強(qiáng)。光電探測器受光照之后產(chǎn)生電信號(hào),正比于氣溶膠的質(zhì)量濃度。然后乘以電壓校準(zhǔn)系數(shù),這個(gè)系數(shù)通過測定特定濃度的氣溶膠來得到。

4、感應(yīng)原理

車間粉塵濃度檢測儀利用粉塵顆粒流經(jīng)探頭時(shí)與探頭之間的動(dòng)態(tài)電荷感應(yīng)產(chǎn)生信號(hào)。交流靜電技術(shù)以監(jiān)測電荷信號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)偏移來確定交流信號(hào)的擾動(dòng)量，并以即時(shí)擾動(dòng)量的大小來確定粉塵排放量。

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