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可燃?xì)怏w報警儀討論上傳視頻
可燃?xì)怏w報警儀,主要用于檢測空氣中的可燃?xì)怏w,常見的如氫氣(H2)、一氧化碳(CO)、甲烷(CH4)、乙烷(C2H6)、丙烷(C3H8)、丁烷(C4H10)、乙烯(C2H4)、丙烯(C3H6)、丁烯(C4H8)、乙炔(C2H2)、丙炔(C3H4)、硫化氫(H2S)等。
中文名
可燃?xì)怏w報警儀
性質(zhì)
報警儀
目錄
12345
可燃?xì)怏w報警儀產(chǎn)品分類
按照使用環(huán)境可以分為工業(yè)用氣體報警儀和家用燃?xì)鈭缶瘍x,按自身形態(tài)可分為固定式可燃?xì)怏w報警儀和便攜式可燃?xì)怏w報警儀; 按氣體環(huán)境氣體成分的變化及氣體的化學(xué)活性可分為半導(dǎo)體式氣體報警儀和催化燃燒式氣體報警儀
可燃?xì)怏w報警儀固定式
工業(yè)用固定式可燃?xì)怏w報警儀由報警控制器和探測器組成,控制器可放置于值班室內(nèi),主要對各監(jiān)測點(diǎn)進(jìn)行控制,探測器安裝于可燃?xì)怏w最易泄露的地點(diǎn),其核心部件為內(nèi)置的可燃?xì)怏w傳感器,傳感器檢測空氣中氣體的濃度。探測器將傳感器檢測到的氣體濃度轉(zhuǎn)換成電信號硫化氫報警器,通過線纜傳輸?shù)娇刂破?,氣體濃度越高,電信號越強(qiáng),當(dāng)氣體濃度達(dá)到或超過報警控制器設(shè)置的報警點(diǎn)時,報警器發(fā)出報警信號,并可啟動電磁閥、排氣扇等外聯(lián)設(shè)備,自動排除隱患。
可燃?xì)怏w報警儀便攜式
便攜式可燃?xì)怏w報警儀為手持式,工作人員可隨身攜帶甲烷檢測儀,檢測不同地點(diǎn)的可燃?xì)怏w濃度,便攜式氣體檢測儀集控制器,探測器于一體。與固定式氣體報警器相比主要區(qū)別是便攜式氣體檢測儀不能外聯(lián)其他設(shè)備。
可燃?xì)怏w報警儀半導(dǎo)體式
在一定溫度下,電導(dǎo)率隨著環(huán)境氣體成份的變化而變化的原理制造的。比如,酒精檢測儀利用二氧化錫在高溫下遇到酒精氣體時,電阻會急劇減小的原理制備的。
半導(dǎo)體式氣體傳感器可以有效地用于:甲烷、乙烷、丙烷、丁烷、酒精、甲醛、一氧化碳、二氧化碳、乙烯、乙炔、氯乙烯、苯乙烯、丙烯酸等很多氣體地檢測。尤其是,這種傳感器成本低廉,適宜于民用氣體檢測的需求。
下列幾種半導(dǎo)體式氣體傳感器是成功的:甲烷(天然氣、沼氣)、酒精、一氧化碳(城市煤氣)、硫化氫、氨氣(包括胺類,肼類)。高質(zhì)量的傳感器可以滿足工業(yè)檢測的需要。
缺點(diǎn):穩(wěn)定性較差,受環(huán)境影響較大;尤其,每一種傳感器的選擇性都不是唯一的,輸出參數(shù)也不能確定。因此,不宜應(yīng)用于計量準(zhǔn)確要求的場所。
這種傳感器的主要供應(yīng)商在日本(發(fā)明者),其次是中國,最近有新加入了韓國,其他國家如美國在這方面也有相當(dāng)?shù)墓ぷ鳎鞘冀K沒有匯入主流!中國在這個領(lǐng)域投入的人力和時間都不亞于日本,但是由于多年來國家政策導(dǎo)向以及社會信息閉塞等原因,我國流行于市場的半導(dǎo)體式氣體傳感器性能質(zhì)量都遠(yuǎn)遜于日本產(chǎn)品,相信,隨著市場進(jìn)步,民營資本的進(jìn)一步興起,中國產(chǎn)的半導(dǎo)體式氣體傳感器達(dá)到和超越日本水平已經(jīng)指日可待
可燃?xì)怏w報警儀催化燃燒式
催化燃燒式氣體傳感器是在白金電阻的表面制備耐高溫的催化劑層,在一定的溫度下可燃報警儀,可燃性氣體在其表面催化燃燒,燃燒是白金電阻溫度升高,電阻變化,變化值是可燃性氣體濃度的函數(shù)。
催化燃燒式氣體傳感器選擇性地檢測可燃性氣體:凡是可以燃燒的,都能夠檢測;凡是不能燃燒的,傳感器都沒有任何響應(yīng)。當(dāng)然,『凡是可以燃燒的,都能夠檢測』這一句有很多例外,但是,總的來講,上述選擇性是成立的。催化燃燒式氣體傳感器計量準(zhǔn)確,響應(yīng)快速,壽命較長。傳感器的輸出與環(huán)境的爆炸危險直接相關(guān),在安全檢測領(lǐng)域是一類主導(dǎo)地位的傳感器??扇?xì)怏w報警儀的施工安裝標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù)。
催化燃燒傳感器缺點(diǎn):在可燃性氣體范圍內(nèi)可燃報警儀,無選擇性。暗火工作,有引燃爆炸的危險。大部分元素有機(jī)蒸汽對傳感器都有中毒作用。
這種傳感器的主要供應(yīng)商在中國、日本、英國(發(fā)明國)!中國是這種傳感器的最大用戶(煤礦)可燃報警儀,也擁有最佳的傳感器生產(chǎn)技術(shù),盡管不斷有各種各樣的代理商在宣傳上干擾社會對這種傳感器的認(rèn)識,但是畢竟,催化燃燒式氣體傳感器的主流制造商在國內(nèi)。
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